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            前4月多缸柴油機銷150萬臺 濰柴超27萬領漲 云內/全柴爭前三

            第一商用車網2024-05-20
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            【第一商用車網 原創】

            據中內協會數據顯示,2024年4月,國內內燃機銷售398.18萬臺,環比下降7.75%,同比增長9.39%;1-4月,累計銷量1489.90萬臺,同比增長6.19%,較1-3月漲幅增加1.1個百分點。4月,內燃機市場表現相對平穩,雖然環比出現了下滑,但銷量同比及累計同比均小幅增長。

            與商用車市場密切相關的商用車用多缸柴油機市場表現得則不盡如人意,環比同樣出現下滑,同比實現小幅增長:2024年4月,商用車用多缸柴油機銷售18.62萬臺,環比下降15.46%,同比增長5.19%;1-4月,累計銷量73.62萬臺,同比增長7.82%,與1-3月相比增速下滑了接近1個百分點。

            柴油機:1-4月銷181萬臺 同比下降3.7%

            2024年4月,國內柴油機銷售46.65萬臺,環比下降14.29%,同比下降2.52%;1-4月,柴油機累計銷售181.48萬臺,同比下降3.66%,相比1-3月(4.05%)降幅有所縮窄。

            下面來看,在多缸柴油機和商用車用多缸柴油機市場各家企業的表現。

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            多缸柴油機:累銷超150萬臺 同比下滑1%

            4月份,我國商用車產銷分別完成35.8萬輛和35.7萬輛,環比分別下降18.3%和22%,同比分別增長0.8%和2.8%;1-4月,商用車產銷累計分別完成135.4萬輛和139萬輛,同比分別增長3.9%和8.1%。多缸柴油機市場趨同波動,4月份同樣表現欠佳。

            2024年4月,多缸柴油機企業共計銷售37.81萬臺,環比下降17.28%,同比下降1.02%;1-4月,累計銷量150.36萬臺,同比下降1.11%。其中,銷量居于前十的企業分別是:濰柴、玉柴、云內、全柴、江鈴、新柴、解放動力、東風康明斯、福田康明斯、上海新動力,與上月排名完全相同,前十名占多缸柴油機總銷量的77.14%,與上月相比基本持平。

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            就4月單月來說,前十名無一實現環比增長。拿下冠軍的依然是濰柴,其4月銷量為7.21萬臺。第二名則是玉柴,單月銷量為4.49萬臺。第三名是云內動力,4月銷量為3.34萬臺。4月,云內動力攜多款產品亮相廣交會,其中德福(DEF)非道路歐五發動機備受矚目,該產品廣泛適配輪拖、收獲機械、工程機械及發電動力等板塊,功率范圍廣、產品性能優,成為展會“明星產品”,受到歐洲10多個國家采購商的青睞。第四名安徽全柴,4月的銷量為3.16萬臺,全柴同樣在廣交會中亮相,展出了全柴智威動力H20,非道路S65、V35、V13系列發動機、發電機組N493D等產品,吸引了世界各國的客戶。前四名是僅有的單月銷量超3萬臺的企業。第五名則是江鈴汽車,4月銷量為2.69萬臺。接下來,我們來看看累計銷量情況。

            2024年1-4月多缸柴油機銷量及占比情況

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            上表累計銷量數據顯示,2024年1-4月,濰柴依然牢牢占據冠軍寶座,累銷多缸柴油機27.85萬臺,實現同比增長13.13%;所占市場份額為18.52%,與去年同期相比份額增長了2.33%;第二名玉柴,累計銷量為16.8萬臺,實現同比增長12.72%,所占市場份額為11.17%,與去年同期相比增長了1.37%;第三名依然是云內動力,累銷13.5萬臺,同比小幅增長,拿下8.98%的市場份額,與去年同期相比提升了0.14%;第四名依然是全柴,累計銷量為12.4萬臺,所占市場份額為8.25%;第五名江鈴汽車拿下了6.76%的市場份額,累計銷量為10.16萬臺,實現同比增長8%,份額也實現增長0.57%。前五名是僅有的累計銷量超10萬臺的企業。

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            累計銷量實現同比增長的還有東風康明斯,其1-4月的累計銷量為7.22萬臺,實現同比增長6.2%,所占市場份額為4.8%,與去年同期相比份額增長了0.33%。

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            商用車用多缸柴油機:1-4月銷74萬臺 同比增8%

            2024年4月,商用車用多缸柴油機銷售18.62萬臺,環比下降15.46%,同比增長5.19%;1-4月,累計銷量73.62萬臺,同比增長7.82%。銷量前十企業分別是濰柴、江鈴、云內、玉柴、福田康明斯、解放動力、江淮、東風康明斯、全柴、歐康動力,前十名銷量占總銷量的89.96%,與上月相比下降了0.3%。

            4月單月來看,商用車用多缸柴油機市場中大多數企業未能實現環比增長,前十中實現增長的只有江淮汽車和安徽全柴。拿下月銷量冠軍的依然是濰柴,4月銷量為4.25萬臺,是唯一一家當月銷量突破4萬臺的企業;第二名依然是江鈴汽車,銷量為2.68萬臺;云內排名第三,銷量為1.77萬臺;第四名玉柴,銷量成績為1.72萬臺;第五名則是福田康明斯,銷量為1.32萬臺。下面來看各家企業的累計銷量表現。

            2024年1-4月商用車用多缸柴油機銷量及占比情況

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            上表累計銷量數據顯示,2024年1-4月,濰柴以非常明顯的優勢拿下冠軍,累計銷量為16.4萬臺,實現同比增長25%,所占市場份額為22.27%,與去年同期相比份額增長了3.06%;亞軍依然是江鈴汽車,累計銷量為10.16萬臺,實現同比增長7.9%,所占市場份額為13.8%,與去年同期相比基本持平;第三名云內動力,累計銷量為7.55萬臺,實現同比增長54.07%,是前九名中增速最高的企業,所占市場份額為10.26%,與去年同期相比份額增長了3.08%,同樣是前九名中增長最高的;第四名玉柴也實現了快速增長,累計銷量為6.63萬臺,同比增長34.59%,拿下9%的市場份額,與去年同期相比份額增長了1.79%。

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            增速較高的企業還有江淮汽車,其1-4月累銷商用車用多缸柴油機3.84萬臺,實現同比增長21.82%,所占市場份額為5.22%,與去年同期相比份額增長了0.6%。江淮汽車也憑借自己的出色表現實現排名的上升,由上個月的第八名升至第七名。

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            編后語

            4月,多缸柴油機市場的表現并不出色,環比、同比均未實現增長,前十企業的排名也沒有任何變化,好在累計銷量的降幅并未擴大,期待5月的多缸柴油機市場會有更多驚喜、更多看點。

            責任編輯:郝奇
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