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            配電子后視鏡!513kWh大電量!歐曼銀河全新底換電重卡搶先看

            第一商用車網2024-04-01
            13020

            【第一商用車網 原創】

            近日,在2024中國商用車論壇活動現場,小編注意到福田戴姆勒汽車展出了一款歐曼銀河6×4底換電牽引車產品。當小編走近該車駕駛室,發現其使用的竟然是電子后視鏡,非常之震撼。要知道,全球領域使用電子后視鏡的卡車就很少,更別說電動卡車了。

            下面小編就帶大家仔細看看這款“高科技”新品吧!

            歐曼銀河2.jpg

            新能源專屬外觀 電池電量達513kWh

            歐曼銀河底換電重卡,是福田戴姆勒重磅打造的全新一代底部換電純電動重卡。該車采用新能源專屬外觀,雖是歐曼銀河系列車型,但前臉中網與銀河傳統能源車型有些微的區別。

            歐曼銀河1.jpg左一為歐曼銀河底換電重卡

            從展車旁邊的信息牌,小編獲得了該車配置上的一些基本信息。該車外部尺寸長8015mm,寬2550mm,高3100mm/3525mm,軸距4200+1350mm。最高車速89km/h,允許最大總質量49噸,最小離地間隙300mm,輪胎型號為12R22.5 18PR。

            歐曼銀河3.jpg

            該車儲能裝置采用寧德時代高能量密度動力電池,匹配電池加熱系統、水循環系統,提高溫度環境適應性;電池電量為513kWh,額定電壓為637.56V,可實現5分鐘超級快換,8年超長壽命。從電池電量來看,該車屬于大電量新能源車型,可以保證較長的續航,可更好地滿足長途物流運輸場景的里程需求。由于采用底換電技術,所以電池箱并不像常規電動重卡一樣,置于駕駛室的后方,而是規整地布置在底盤架構里,既美觀,又大大節省空間,可實現貨箱容積的最大化。

            歐曼銀河4.jpg

            采埃孚電機+10噸電驅橋+3檔AMT變速箱

            動力方面,該車采用的電機產自采埃孚,電機型號為AX318,額定功率180kw,峰值功率303kw。由于產品信息牌上未公開電機的數量,所以也無法確定該電動重卡的最高總輸出功率。不過,福田戴姆勒之前的底換電重卡采用的是雙電機配置,這款全新一代車型電機數量或許也在2個及以上,最高總輸出功率或606kW(約824馬力)。

            與常見重卡車型顯著不同的是,該車取消了傳統光學后視鏡,并在駕駛室內部主副駕駛座前方各有一個電子顯示屏。這一前衛設計,更加有助于駕駛安全,且減少視野盲區,同時也能有效降低風阻。由于GB15084-2022《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》已于2023年7月實施,所以,卡友們也不用擔心匹配電子后視鏡的卡車合規上路行駛的問題。

            電子后視鏡2.png

            從駕駛室內部,我們還可以發現,歐曼銀河底換電重卡采用懷擋設計,并配有雙臥鋪,下鋪空間寬敞,多處采用人性化設計,為卡友帶來豐富的收納空間。

            歐曼銀河5.jpg

            除此之外,該車還有很多優點,如行車制動解耦,安全無憂?;贓BS系統的行車制動解耦實現了電制動優先,不足部分由機械制動補充,有別于行業內常用的機械制動與電制動同步疊加于整車,有助于提高制動能量回收率至15%-20%。又如,該車采用寧德時代模塊化電池+電驅橋+自主VCU,可實現續航提升15%。

            歐曼換電重卡.jpg

            能夠亮相在中國商用車論壇現場,并“勇敢”接受所有參會行業嘉賓與專業觀眾的檢閱,其實力自然不俗。歐曼銀河底換電重卡在大電量長續航、強動力、高安全等性能方面的優勢,體現出福田戴姆勒汽車在引領重卡電動化、智能化和高端化方面的技術儲備和先進實力。關于該車的進一步信息,歡迎繼續關注本站報道。

            責任編輯:李秀枝
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